Lutte contre la fraude : Coup de filet de la CNLF sur le marché des lubrifiants
Dans le cadre de ses missions de protection du consommateur et de régulation du marché, la Coordination Nationale de Lutte contre la Fraude (CNLF) a démantelé un important réseau de contrefaçon d’huiles de moteur. Deux entrepôts ont été perquisitionnés, révélant une machinerie bien huilée de fraude à la marque.
C’est un coup dur porté aux réseaux de commerce illicite. La Coordination Nationale de Lutte contre la Fraude (CNLF) vient de mettre la main sur une quantité impressionnante de produits contrefaits, imitant les standards de la multinationale TOTAL. L’opération, menée avec précision, a permis de remonter la piste de deux magasins servant de plaques tournantes pour le conditionnement et la distribution de lubrifiants douteux.
Le mode opératoire des fraudeurs ne laisse que peu de place au doute. Lors de la perquisition du premier magasin, les agents ont découvert un véritable atelier de maquillage :
59 cartons de bidons d’un litre dépourvus de toute étiquette.
48 cartons de bidons d’un litre déjà étiquetés aux couleurs de la marque visée.
Un stock de cartons vides et deux rouleaux d’étiquettes autocollantes, tous estampillés du logo TOTAL, confirmant l’intention de tromper le consommateur sur l’origine du produit.
La descente dans le deuxième entrepôt a révélé une échelle de fraude bien supérieure. Les enquêteurs y ont saisi 1 175 cartons déjà étiquetés et 58 cartons de bidons nus, ainsi qu’un nouveau lot de cartons d’emballage vides.
Le décompte final de cette opération saluée par le coordonnateur national de lutte contre la fraude Dr Mohamadi COMPAORE, témoigne de l’ampleur du trafic qui s’apprêtait à inonder les points de vente locaux. Au total, la CNLF a saisi :
1 234 cartons estampillés frauduleusement TOTAL.
106 cartons de produits sans étiquette en attente de traitement.
Au-delà de la fraude fiscale et de la violation de la propriété intellectuelle, cette saisie soulève de graves inquiétudes pour les automobilistes. Ces huiles, dont la composition chimique est souvent médiocre et non contrôlée, représentent un danger immédiat pour la mécanique des véhicules.
Source : RTB
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