L\u2019Alliance des \u00c9tats du Sahel (AES), compos\u00e9e du Burkina Faso, du Mali et du Niger, repr\u00e9sente un nouveau p\u00f4le de pouvoir en Afrique de l\u2019Ouest. Dirig\u00e9s par des militaires ayant rompu avec l\u2019influence fran\u00e7aise, ces pays cherchent \u00e0 affirmer leur souverainet\u00e9 tout en faisant face \u00e0 un d\u00e9fi crucial : leur enclavement g\u00e9ographique.<\/p>\n
Sans acc\u00e8s direct \u00e0 la mer, ils d\u00e9pendent fortement de leurs voisins pour leurs \u00e9changes commerciaux et leur approvisionnement.<\/p>\n
Dans ce contexte, les relations avec les pays c\u00f4tiers deviennent un enjeu strat\u00e9gique.<\/p>\n
Alors que les tensions avec certains voisins notamment le B\u00e9nin, la C\u00f4te d\u2019Ivoire, l\u2019Alg\u00e9rie, la Mauritanie, et la Libye se multiplient, l\u2019AES doit trouver des alternatives pour s\u00e9curiser ses acc\u00e8s maritimes.<\/p>\n
Le Ghana et le Togo apparaissent comme des partenaires cl\u00e9s, tandis que le Maroc propose une solution audacieuse avec un acc\u00e8s \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Atlantique.<\/p>\n
Le Burkina Faso : entre isolement et n\u00e9cessit\u00e9 de partenariats c\u00f4tiers<\/strong><\/p>\n Le Burkina Faso partage ses fronti\u00e8res avec quatre pays ayant un acc\u00e8s \u00e0 la mer : le B\u00e9nin, le Ghana, le Togo et la C\u00f4te d\u2019Ivoire.<\/p>\n Cependant, les relations avec Abidjan et Porto-Novo se sont fortement d\u00e9grad\u00e9es depuis l\u2019arriv\u00e9e au pouvoir du capitaine Ibrahim Traor\u00e9.<\/p>\n La C\u00f4te d\u2019Ivoire, historiquement proche de la France, entretient des rapports \u2018difficiles\u2019 avec le r\u00e9gime burkinab\u00e8, qui s\u2019est rapproch\u00e9 de la Russie.<\/p>\n Le B\u00e9nin, sous la pr\u00e9sidence de Patrice Talon, est per\u00e7u comme trop align\u00e9 sur les positions occidentales, ce qui a conduit \u00e0 des tensions diplomatiques, notamment sur la question du transit des marchandises vers Ouagadougou.<\/p>\n Le Ghana et le Togo : des partenaires \u201cindispensables\u201d<\/strong><\/p>\n Face \u00e0 ces tensions, le Burkina Faso, porte d\u2019entr\u00e9e au Niger et au Mali n\u2019a d\u2019autre choix que de renforcer ses liens avec le Ghana et le Togo.<\/p>\n Le Ghana est le seul pays africain non membre de l\u2019AES que le capitaine Traor\u00e9 a visit\u00e9 depuis son arriv\u00e9e au pouvoir.<\/p>\n Cette visite symbolique montre l\u2019importance strat\u00e9gique d\u2019Accra pour le pouvoir de Ouagadougou. Le port de Tema se veut d\u00e9sormais un point d\u2019entr\u00e9e majeur pour les importations burkinab\u00e8.<\/p>\n Le Togo, quant \u00e0 lui, multiplie les signaux en direction de l\u2019AES.<\/strong><\/p>\n Son ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res, Robert Dussey, a explicitement \u00e9voqu\u00e9 une possible adh\u00e9sion, soulignant que cela offrirait \u00ab\u00a0un acc\u00e8s \u00e0 la mer aux pays membres\u00a0\u00bb. Lors de la prestation de serment du pr\u00e9sident ghan\u00e9en John Mahama en janvier 2025, Ibrahim Traor\u00e9, invit\u00e9 sp\u00e9cial a confirm\u00e9 la volont\u00e9 de rapprochement avec Accra.<\/p>\n Le Mali : des relations conflictuelles avec l\u2019Alg\u00e9rie et la Mauritanie<\/strong><\/p>\n L\u2019Alg\u00e9rie : une fronti\u00e8re sous tension<\/em><\/strong><\/p>\n Les relations entre Bamako et Alger n\u2019ont cess\u00e9 de se d\u00e9grader depuis la fin des accords d\u2019Alger sign\u00e9s en 2015, qui avaient pourtant permis une tr\u00eave avec les groupes arm\u00e9s du Nord-Mali.<\/p>\n En 2025, apr\u00e8s la destruction d\u2019un drone malien par l\u2019arm\u00e9e alg\u00e9rienne, les deux pays ont interdit tout survol de leur territoire respectif. Cette mesure impacte directement les vols commerciaux et isole un peu plus le Mali. Alger voit d\u2019un mauvais \u0153il le rapprochement du Mali avec le Maroc, qui propose un acc\u00e8s \u00e0 l\u2019Atlantique aux pays de l\u2019AES.<\/p>\n La Mauritanie : un autre voisin<\/em><\/strong><\/p>\n Les incidents frontaliers se sont r\u00e9cemment multipli\u00e9s entre le Mali et la Mauritanie. En d\u00e9cembre 2024, l\u2019arm\u00e9e malienne et les agents de Wagner ont arr\u00eat\u00e9 une quinzaine de Mauritaniens pr\u00e8s de Fassala, localit\u00e9 dans le sud de la Mauritanie, avant de les lib\u00e9rer sous pression diplomatique.<\/p>\n Ces tensions limitent les possibilit\u00e9s d\u2019acc\u00e8s du Mali aux ports mauritaniens de Nouakchott ou de Nouadhibou, obligeant Bamako \u00e0 se tourner vers d\u2019autres alternatives.<\/p>\n Niger : la Libye, un acc\u00e8s maritime sous contraintes<\/strong><\/p>\n La question migratoire est source de tensions entre les deux pays. Le Niger est une plaque tournante des flux migratoires vers l\u2019Europe via la Libye. Cependant, les relations entre Niamey et Tripoli sont complexes.<\/p>\n En 2024, plus de 31 000 migrants ont \u00e9t\u00e9 expuls\u00e9s d\u2019Alg\u00e9rie vers le Niger. D\u00e9but 2025, 770 Nig\u00e9riens ont aussi \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9s de Libye.<\/p>\n L\u2019arm\u00e9e nig\u00e9rienne intervient r\u00e9guli\u00e8rement pour secourir des migrants bloqu\u00e9s dans le d\u00e9sert, comme en mars 2025, o\u00f9 50 personnes ont \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9es pr\u00e8s de la fronti\u00e8re libyenne.<\/p>\n Ces tensions rendent difficile l\u2019utilisation des ports libyens pour le commerce nig\u00e9rien, poussant Niamey \u00e0 chercher d\u2019autres voies d\u2019approvisionnement.<\/p>\n Le projet marocain d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Atlantique : une solution \u00e0 long terme ?<\/strong><\/p>\n En novembre 2023, le roi Mohammed VI a propos\u00e9 un acc\u00e8s \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Atlantique pour les pays de l\u2019AES. Ce projet, encore flou, pourrait prendre la forme d\u2019un r\u00e9seau routier traversant le Sahara occidental, territoire disput\u00e9 entre le Maroc et le Front Polisario.<\/p>\n S\u2019il se r\u00e9alise, il permettrait de r\u00e9duire la d\u00e9pendance envers les ports ivoiriens, b\u00e9ninois ou togolais, et de renforcer les liens avec le Maroc, un partenaire \u00e9conomique et militaire croissant pour l\u2019AES.<\/p>\n Lors d\u2019une r\u00e9union \u00e0 Rabat en 2025, les ministres des Affaires \u00e9trang\u00e8res du Mali, du Niger et du Burkina Faso ont salu\u00e9 cette initiative, mais aucun calendrier concret n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9.<\/p>\n Pour les pays de l\u2019AES, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mer est une question vitale, tant sur le plan \u00e9conomique que g\u00e9opolitique.<\/p>\n Les tensions avec plusieurs voisins c\u00f4tiers les obligent \u00e0 diversifier leurs partenariats, en se rapprochant du Ghana et du Togo, voire en envisageant une adh\u00e9sion de Lom\u00e9 \u00e0 l\u2019Alliance.<\/p>\n Le projet marocain d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019Atlantique repr\u00e9sente une option audacieuse, mais son succ\u00e8s d\u00e9pendra des rapports de force r\u00e9gionaux.<\/p>\n La bataille pour la mer est donc loin d\u2019\u00eatre termin\u00e9e, et elle pourrait bien d\u00e9terminer l\u2019avenir de cette alliance sah\u00e9lienne en pleine composition.<\/p>\n Source : TRT Afrika<\/strong><\/p>\n Reveil-info<\/strong><\/p>\n L\u2019Alliance des \u00c9tats du Sahel (AES), compos\u00e9e du Burkina Faso, du Mali et du Niger,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,5],"tags":[],"class_list":["post-23820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actu","category-developpement"],"yoast_head":"\n